Дизельный погрузчик CPCD20-AG2 — новая модель с применением усовершенствованного метода проектирования контуров, спроектирован с плавными спортивными очертаниями, а благодаря новому дизайну все открытые части выполнены из металла, который является прочным и надежным. Благодаря конструкции с длинной колесной базой улучшается продольная устойчивость всего грузовика, значительно повышается остаточная грузоподъемность на той же высоте. В то же время это продлевает срок службы шины рулевого управления за счет снижения нагрузки на заднюю ось.
Серия А – это бензиновые и дизельные погрузчики с вилочным захватом, предназначенные для осуществления перемещения грузов массой от 1 до 3,8 т на высоту до 6-7 м. Техника оснащается мощными бензиновыми и дизельными моторами, которые способны развивать мощность до 40 кВт.
Бензиновые модели могут быть оснащены газовым оборудованием. Все погрузчики оснащены автоматическими коробками передач с одной скоростью. Представленная серия спецтехники имеет габаритные размеры с эксплуатационной массой от 2,3 т до 4,755 т. У всех моделей стандартный центр загрузки, который составляет 500 мм.
Грузоподъемность: 2 000 кг
Высота подъема: до 7 000 мм
Особенности:
Внешний вид: Благодаря новейшему методу проектирования внешнего вида весь вилочный погрузчик имеет плавные линии профиля, обладает динамичным эффектом и соответствует новейшей моде дизайна внешнего вида. Весь вилочный погрузчик имеет лаконичный внешний вид. Открытые части изготовлены из металла и являются прочными и надежными.
Безопасность: Благодаря конструкции основания с длинной осью весь вилочный погрузчик обладает лучшей продольной устойчивостью. При той же высоте подъема, грузоподъемность значительно повышается. При этом нагрузка на заднюю ось снижается, а срок службы шин рулевого управления увеличивается. Задняя ножка верхнего ограждения утолщена, улучшены показатели безопасности верхнего ограждения для обеспечения безопасности оператора. Крышка стандартного вилочного погрузчика снабжена предохранительной защелкой, гарантирующей безопасность оператора
Комфорт: Благодаря технологии человеко-машинного проектирования, аналогичной технологии пространство для ног и посадки больше, а обзор расширен.
Значительно повышается удобство эксплуатации и снижается усталость оператора. Благодаря встроенной конструкции заглушки переднюю нижнюю пластину можно открыть без инструментов. Значительно повышается удобство проведения планового технического обслуживания и ремонта. Благодаря встроенному капоту двигателя повышается жесткость капота и снижается уровень шума. Благодаря шаговым приборам дисплей становится четким и точным. Благодаря электрической интеграционной коробке совершенно нового дизайна, в которую интегрированы различные электрические элементы и предохранитель, значительно повышается удобство ремонта
Надежность: Воздухозаборник двигателя использует высоко расположенный и независимый канал для эффективного предотвращения вдыхания пыли
-тион. Благодаря более толстой задней ножке верхнего ограждения количество впускаемого воздуха в двигатель увеличивается, а сопротивление впуску воздуха уменьшается. Двигатель может производить более эффективное сгорание, и срок службы двигателя увеличивается. Благодаря алюминиевому трубчатому ленточному радиатору большой емкости и оптимизированному каналу теплового излучения мощность теплового излучения всего погрузчика дополнительно повышается для обеспечения надежной работы двигателя.
